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警惕智能制造浪潮成為新的“洋務(wù)運(yùn)動(dòng)”

現(xiàn)在“智能制造”這個(gè)概念已經(jīng)很熱了，在這種很熱的狀態(tài)下就會(huì)出現(xiàn)一種新的現(xiàn)象，也就是說什么人都得提智能制造，不提就有點(diǎn)“out”了，包括我今天都要談這個(gè)話題，所以說，智能制造帶來的是“泥沙俱下”。 2020-05-04

智能制造的真?zhèn)蝺r(jià)值鏈

最近大家的關(guān)注點(diǎn)都在兩會(huì)，特別是李克強(qiáng)總理的報(bào)告以及中國的十三位規(guī)劃把先進(jìn)制造業(yè)放在一個(gè)非常重要的位置上，提出了制造強(qiáng)國的偉大目標(biāo)，同時(shí)也提出：到2020年，我國在研發(fā)上的投入要占到GDP的2 5%，初步達(dá) 2020-05-04

中國制造的崛起源于創(chuàng)造的基因，并非自然的紅利

很多人認(rèn)為，改革開放40年來中國制造取得的成就，特別是民營企業(yè)家獲得的成就是由于享受了時(shí)代的紅利：大規(guī)模市場(chǎng)、廉價(jià)勞動(dòng)力、低成本環(huán)境成本等等。這種說法很難說是錯(cuò)誤的，但卻不是最為關(guān)鍵的，因?yàn)檫@種紅利 2020-04-22

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型，中國企業(yè)的三大軟肋

　互聯(lián)網(wǎng)思維恐怕是過去兩年中國企業(yè)界最熱門的詞匯，同樣，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)4 0也正在被很多人熱炒?！　〉钱?dāng)我們冷靜下來，尤其是每一天都在實(shí)業(yè)中間面臨各種挑戰(zhàn)的企業(yè)家們和管理者們，當(dāng)我們冷靜地看待現(xiàn)實(shí) 2020-03-22

供應(yīng)鏈管理的優(yōu)質(zhì)工具--SCOR模型！

SCOR，英文全稱 (Supply-Chain Operations Reference-model) 是由國際供應(yīng)鏈協(xié)會(huì) (Supply-Chain Council) 開發(fā)支持，適合于不同工業(yè)領(lǐng)域的供應(yīng)鏈運(yùn)作參考模型。 2020-03-12

清華大學(xué)劉大成：5G時(shí)代下的供應(yīng)鏈創(chuàng)新

5G遠(yuǎn)算不上工業(yè)革命，甚至缺乏革命性創(chuàng)新，更應(yīng)該稱為技術(shù)改良；但5G依然有可能像互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)一樣，造成資源端-生產(chǎn)端-消費(fèi)端鏈接產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的大變革。以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支持下的淘寶平臺(tái)為例。傳統(tǒng) 2020-02-06

杜玉河：部分企業(yè)正在從工業(yè)4.0開始慢慢掉隊(duì)

　　工業(yè)4 0一詞最早出現(xiàn)在2011年德國舉行的漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上，在2013年漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上，工業(yè)4 0概念正式由德國工業(yè)4 0小組提出，隨后，國內(nèi)有些先知先覺者開始傳播工業(yè)4 0及愿景。2014年10月，中德兩國領(lǐng) 2020-01-29

宋華：產(chǎn)業(yè)+業(yè)務(wù)邏輯完備才能玩供應(yīng)鏈金融

宋華認(rèn)為，做供應(yīng)鏈與互聯(lián)網(wǎng)金融不太一樣，供應(yīng)鏈金融一定要先有資產(chǎn)，沒有一個(gè)好的產(chǎn)業(yè)邏輯和業(yè)務(wù)邏輯就不要去談金融。而中國的供應(yīng)鏈金融已經(jīng)走到了3 0版本，他是立足在數(shù)據(jù)、平臺(tái)、知識(shí)的基礎(chǔ)上金融性活動(dòng)。他 2019-04-16

分享東南亞制造蛋糕！中企收獲的不只是訂單和市場(chǎng)

3月的第一天，從東莞飛來上海參展的李立強(qiáng)和同伴在第29屆中國華東進(jìn)出口商品交易會(huì)（下稱華交會(huì)）的展位上掛起了一早準(zhǔn)備好的橫幅。大寫的紅色英文字十分顯眼：WE MADE IN MYANMAR（我們是緬甸制造）。李立強(qiáng) 2019-03-05

沒有標(biāo)準(zhǔn)，何談改善？

在那些沒有統(tǒng)一作業(yè)方法、各項(xiàng)操作都會(huì)因人而異的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，無從判斷業(yè)績是好還是壞，所以也很難去實(shí)施改善。因此，制定作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)非常重要。 2018-12-18

年內(nèi)賣掉近19萬臺(tái)！挖掘機(jī)銷量已創(chuàng)歷史新高

挖掘機(jī)高增長周期持續(xù)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，11月份國內(nèi)挖掘機(jī)銷量15877臺(tái)，同比增速14 9%。自此，挖掘機(jī)單月銷量已連續(xù)15個(gè)月過萬臺(tái)。此外，2018年前11個(gè)月總銷量達(dá)187393臺(tái)，超過2011年全年規(guī)模，創(chuàng)出歷史新高。全年 2018-12-11

揭秘華為核心供應(yīng)商：比亞迪是后蓋獨(dú)家供應(yīng)商

華為公司在日前召開的2018華為核心供應(yīng)商大會(huì)上宣布了92家核心供應(yīng)商名單并為他們頒獎(jiǎng)。這92家核心供應(yīng)商分別獲得華為頒發(fā)的獎(jiǎng)項(xiàng)，其中英特爾、恩智浦兩家獲得十年金牌供應(yīng)商獎(jiǎng)，京東方、富士康等獲金牌供應(yīng)商， 2018-12-03

東莞?jìng)髌?0年：從傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)縣到世界制造名城

以前的東莞到處都是傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)、個(gè)體工商業(yè)、小商販等等，但最近一次去東莞考察，感覺跟以前完全不一樣了。東北某地一位官員告訴第一財(cái)經(jīng)記者。這正是東莞近年來加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)縮影。改革開放40年 2018-10-26

挖掘機(jī)逆襲了 銷量飆漲背后釋放什么信號(hào)？

“上半年大多數(shù)代理商都或多或少出現(xiàn)‘脫銷’，尤其是中大噸位的挖掘機(jī)，用戶難以馬上提貨。”楊義華表示來自日本的液壓件供應(yīng)緊張，使得國內(nèi)的制造商緊跟著出現(xiàn)生產(chǎn)滯后。 2018-10-01

市值蒸發(fā)1189億，富士康艱難轉(zhuǎn)型

自從6月8日上市以來，頂著富士康帽子的工業(yè)富聯(lián)（601138 SH）被外界寄予厚望。即便按發(fā)行價(jià)13 77元計(jì)算，這家超級(jí)獨(dú)角獸其市值也超過2700億元。券商預(yù)測(cè)稱，若連續(xù)11個(gè)漲停，其市值將超過貴州茅臺(tái)，達(dá)到萬億。不 2018-06-21

華為會(huì)成為下一個(gè)中興?華為比中興備了更多"糧草"

（原標(biāo)題：華為不是軟柿子）一語成讖。繼中興通訊遭受美國禁令后，華為也成為美國調(diào)查的對(duì)象。4月25日，美國媒體《華爾街日?qǐng)?bào)》援引知情者消息稱，美國司法部正在調(diào)查華為是否違反美國對(duì)伊朗的有關(guān)制裁。調(diào)查華為 2018-04-27

小國大工業(yè)養(yǎng)成記：韓國為芯片大家 瑞士巧工精造

一紙中興禁令讓人們關(guān)注到，面積尚不足中國東北1 10的海濱小國韓國卻在芯片領(lǐng)域擁有比肩美日的獨(dú)特地位。歷史雖不會(huì)重復(fù)，但卻總是押著同樣的韻腳。真正的工業(yè)強(qiáng)國不只有七國集團(tuán)，那些在世界版圖上鮮少占據(jù)土地 2018-04-19

庫克:找中國代工不是因?yàn)榈腿斯こ杀?是技術(shù)和人才

2017年末，蘋果CEO蒂姆·庫克（Tim Cook）十分罕見地展開了他在中國的一周之旅。參加烏鎮(zhèn)全球互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)、探訪在中國的供應(yīng)商工廠、到特殊學(xué)校參加編程一小時(shí)活動(dòng)、跟美團(tuán)CEO王興約在一家生煎饅頭鋪體驗(yàn)二維碼點(diǎn) 2017-12-07

美國員工投票否決工會(huì) 福耀玻璃成最大贏家？

經(jīng)過兩天，福耀俄亥俄州工廠的工人投票結(jié)束。結(jié)果顯示福耀美國工廠無須建立工會(huì)組織。據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月9日?qǐng)?bào)道，中國玻璃制造商福耀在投票中獲勝，成功阻擊了在其俄亥俄工廠建立工會(huì)的動(dòng)議。此役被視為 2017-11-12

機(jī)器人“關(guān)節(jié)”中國造，蘇州草根公司逼得日本壟斷企業(yè)節(jié)節(jié)敗退

10月25日，人類歷史上迎來首位機(jī)器人公民，一位名叫索菲婭（Sophia）的機(jī)器人被授予沙特公民身份。未來，已來。有網(wǎng)友感慨，一個(gè)新的時(shí)代已然來臨?！鴻C(jī)器人索菲婭。圖據(jù)網(wǎng)絡(luò)幾天前，瑞士自動(dòng)化巨頭ABB集團(tuán)首席執(zhí) 2017-11-09

杜玉河:工業(yè)4.0切忌盲人摸象

工業(yè)4 0這一概念最先是德國政府提出的高科技戰(zhàn)略計(jì)劃，旨在提升制造業(yè)的智能化水平，建立具有適應(yīng)性、資源效率及人因工程學(xué)的智慧工廠，在商業(yè)流程及價(jià)值流程中整合客戶及商業(yè)伙伴。隨著工業(yè)4 0熱潮的興起，中國 2017-08-15

精益管理沒過時(shí) 制造業(yè)的成本優(yōu)勢(shì)還得靠它

企業(yè)的運(yùn)營環(huán)境正以前所未有的速度演變：更短的生產(chǎn)周期、極度劇烈的市場(chǎng)波動(dòng)、利潤率萎縮正在逐漸破壞供應(yīng)鏈平衡，并不斷變革分銷模式。而在中國，生產(chǎn)的可變成本包括人工、能源、運(yùn)輸?shù)纫呀?jīng)在逐步攀升，加上人 2017-06-13

利潤薄如紙，制造業(yè)該怎么活？

利潤薄如紙！賣得多，賠得多，不賣或是少賣，又懼怕失掉市場(chǎng)。當(dāng)前形勢(shì)下，正有越來越多的中國制造業(yè)企業(yè)面臨著以上困局，以至于有人慨嘆，上帝若要懲罰誰，就讓他去做制造業(yè)好了。但是，近80年來，日本這家制造 2017-05-16

電商搶灘智慧物流：開放模式下一步是生態(tài)圈

11月23日，京東在北京宣布，京東物流將以品牌化運(yùn)營的方式全面對(duì)社會(huì)開放，包括倉配一體化供應(yīng)鏈服務(wù)、京東快遞服務(wù)和京東物流云服務(wù)的三大服務(wù)體系，以及七大物流產(chǎn)品。京東方面強(qiáng)調(diào)，除中小件、大件、生鮮冷鏈 2016-11-24

在中國，電動(dòng)汽車并不是用來改善環(huán)境污染的

據(jù)山西晚報(bào)報(bào)道，太原市出租車更新進(jìn)入了掃尾階段，辦妥手續(xù)并投入運(yùn)營的純電動(dòng)出租車已有8000余輛，97%的出租車已由燃?xì)?、燃油車變身為純電?dòng)車，太原成為國內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)出租車的城市。此舉看起來可以有效改 2016-10-28