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  2016年03月02日    財(cái)富中文網(wǎng)     
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2015年下半年,大眾汽車的排放丑聞轟動一時(shí)。所有利益攸關(guān)方都在思考一個問題——如何避免這類丑聞再次發(fā)生?本文作者認(rèn)為,物聯(lián)網(wǎng)和創(chuàng)客文化的發(fā)展將使得企業(yè)更難向消費(fèi)者和監(jiān)管者撒謊。

 

避免公司造假的好辦法:物聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)客文化

  2015年下半年,大眾汽車的排放丑聞轟動一時(shí)。通過在汽車中安裝一款軟件,大眾汽車在美國監(jiān)管部門實(shí)施的排放檢測中造假,額外排放了累計(jì)近100萬噸空氣污染物。

  如今,監(jiān)管機(jī)構(gòu)、立法者和其他人都在思考一個問題——如何避免這類丑聞再次發(fā)生?其中,開源軟件是許多人建議的解決方案之一。另一種方法是隨機(jī)抽驗(yàn)。

  但我認(rèn)為,這兩種方法均屬于兩個更大的趨勢——物聯(lián)網(wǎng)和創(chuàng)客文化的發(fā)展。唯有將這兩種趨勢結(jié)合在一起,才能有效防止此類事件。物聯(lián)網(wǎng),以及連接到云且彼此互連的數(shù)據(jù)采集傳感器日漸普及。此外,越來越多的人愿意通過創(chuàng)造自己的設(shè)備檢測周圍的世界。這些趨勢最終將創(chuàng)造出一個始終處在監(jiān)督之下的環(huán)境。

  深受創(chuàng)客喜愛的樹莓派(Raspberry Pi)電腦的創(chuàng)造者埃本· 厄普頓表示:“以前,可能只有100個人擁有某種能夠檢測大眾汽車排放量的工具,現(xiàn)在,我們似乎已經(jīng)度過了低谷期,有無數(shù)人擁有能夠監(jiān)測這些數(shù)據(jù)的工具。這不僅要?dú)w功于可用的工具增多,也得益于科技文化的變化。”

  厄普頓解釋稱,人們愿意利用科技,通過廉價(jià)的傳感器進(jìn)行實(shí)驗(yàn),以檢驗(yàn)企業(yè)所說的話是否真實(shí)。一兩美元的傳感器和普遍的懷疑精神,培養(yǎng)出這樣一群人——他們愿意創(chuàng)建工具,驗(yàn)證周圍的空氣質(zhì)量是否如環(huán)境保護(hù)局所說的那樣。而且,厄普頓表示,隨著一些公司將這類工具商業(yè)化,普通消費(fèi)者進(jìn)行這類測試只會變得更加容易。

  他認(rèn)為環(huán)保團(tuán)體將引領(lǐng)這一趨勢。

  目前已經(jīng)有一些項(xiàng)目試圖通過使用志愿者配戴的空氣質(zhì)量傳感器,跟蹤城市的空氣質(zhì)量,比如AirCast。這些傳感器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測排放量的變化,這意味著它們能夠鎖定污染更嚴(yán)重的汽車。在數(shù)據(jù)公開之后,大眾汽車車主可能會看到這些數(shù)據(jù),并懷疑為什么他們的汽車會產(chǎn)生如此嚴(yán)重的污染,但這家公司卻在宣揚(yáng)自家的汽車是多么清潔,他們隨后就會親自檢測。

  或者,你可以花240美元購買一臺“空氣質(zhì)量蛋”,監(jiān)測一氧化碳與一氧化二氮的濃度,并通過互聯(lián)網(wǎng)加入全球空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。環(huán)保機(jī)構(gòu)公布數(shù)據(jù),允許人們將這些數(shù)據(jù)與其他數(shù)據(jù)結(jié)合,生成關(guān)聯(lián)性,幫助發(fā)現(xiàn)高污染區(qū)域。甚至在大西洋(600558,股吧)中也有一臺空氣質(zhì)量蛋。

 

避免公司造假的好辦法:物聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)客文化

  但你還需要確定一批違反規(guī)定的大眾汽車與高于預(yù)期的污染水平之間的關(guān)聯(lián)性。不過,隨著數(shù)據(jù)分析成本和難度不斷降低,這并非遙不可及的目標(biāo)。

  此外,有一些業(yè)余愛好者和粉絲就是單純地喜歡實(shí)驗(yàn),而這正是創(chuàng)客文化和黑客文化的一部分。例如,我有一臺設(shè)備可以測量家里每一條線路的用電量,而且我喜歡測量每臺設(shè)備的實(shí)際用電量,與制造商宣稱的耗電量之間的差異。我甚至希望像這些人一樣,將這臺設(shè)備顯示的新特斯拉汽車充電所消耗的電量與汽車上顯示的用電量進(jìn)行對比。

  這種趨勢不僅限于電力。當(dāng)前已有數(shù)十家初創(chuàng)公司推出了測量室內(nèi)或室外空氣質(zhì)量的設(shè)備。Tzoa正在嘗試讓消費(fèi)者帶上傳感器,測量室外空氣質(zhì)量,其他的初創(chuàng)公司,如Canary、Birdi、Withings Home Video Camera和Cube Sensors等,均推出了旨在保證室內(nèi)空氣質(zhì)量安全的產(chǎn)品。很顯然,并非只有黑客才能了解我們的環(huán)境狀況。

  隨著廉價(jià)且互連的傳感器的普及,創(chuàng)客文化和實(shí)驗(yàn)精神的擴(kuò)展,民間團(tuán)體逐漸接受這兩種文化,并開始對我們周圍的世界進(jìn)行檢測,未來將有越來越多的消費(fèi)者掌握必要的工具,從而識破公司的謊言。破壞環(huán)境的企業(yè)會發(fā)現(xiàn),它們將面臨棘手的困境。

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隨機(jī)讀管理故事:《“給我”還是“拿去”?》
    有一朋友,做人特別吝嗇,從來不會把東西送給別人。他最不喜歡聽到的一句話就是:把東西給誰!  
  有一天,他不小心掉到河里去了。他的朋友在岸邊立即喊到:把手給我,把手給我,我拉你上來!這個人始終不肯把手給他的朋友。他的朋友急了,又接連喊到:把手給我。他情愿掙扎,也不肯把手給出去。
  他的朋友知道這個人的習(xí)慣,靈機(jī)一動喊到:把我的手拿去,把我的手拿去。這個人立馬伸出手,握住了他的朋友的手。
  啟發(fā)思考:
  “給我”還是“拿去”?我們在經(jīng)營事業(yè)的過程中,是不是一直在向客戶表達(dá)著“把你的錢給我”,客戶就象上面那個吝嗇的人,情愿在痛苦與不滿足中掙扎,也不愿意把錢給我們。
  如果我們對客戶說的是:把我的產(chǎn)品拿去,是否會更好一些呢?客戶會更情愿地去體驗(yàn)?zāi)愕漠a(chǎn)品,購買你的產(chǎn)品。
  “給我”還是“拿去”?這是一個問題,也是一個精明的商家是否能從客戶的角度去設(shè)計(jì)成交,設(shè)計(jì)商業(yè)模式的問題,換一個角度,事業(yè)就豁然開然。
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