1996年，全球市值排名前十的公司當中，大部分來自制造業(yè)和資源采掘行業(yè)。十年后的2006年，花旗、美銀、匯豐等大銀行排在了榜單靠前的位置。二十年后的2016年，蘋果、微軟、谷歌、騰訊等科技企業(yè)占據(jù)半壁江山。這些科技企業(yè)都有一個共同特點，即他們都是平臺型企業(yè)。

這標志著全球進入了平臺經濟的時代。

平臺經濟的商業(yè)模式主要由三部分組成。底層是由海量潛在用戶構成的巨大蓄水池。第二部分是平臺提供的搜索引擎、社交網絡、視頻網站等基礎服務。這些基礎服務如同巨大的抽水機，將潛在用戶轉變?yōu)槠脚_上的活躍用戶。

從平臺的角度來說，最簡單粗暴的盈利模式就是對基本服務收費。譬如谷歌對每個搜索請求收取一分錢，可以很快產生現(xiàn)金流。但這么做可能會導致活躍用戶大量流失，重新掉回底層的蓄水池。騰訊曾經嘗試對新注冊的QQ號碼收費，用戶每注冊一個新的QQ號碼需交費一元。結果大量用戶開始脫離平臺，我們也迅速放棄了這種向基礎服務收費的盈利模式。

這一經歷教會我們重要的一課，即平臺經濟商業(yè)模式最重要的第三部分，雙邊市場。通過基礎服務轉化而來的海量活躍用戶構成了平臺的一邊，另一邊則是由用戶流量帶來的廣告變現(xiàn)機會，以及被海量活躍用戶吸引而來的第三方增值服務提供商。平臺可以通過廣告變現(xiàn)和與第三方服務商利潤分成達成可持續(xù)的盈利模式。

雙邊市場的形成大致可以分為四個步驟：

第一步，開發(fā)一款好用的非常吸引人的互聯(lián)網產品，提供能夠持續(xù)快速積累活躍用戶的基礎服務；

第二步，延伸這款產品的基礎功能，擴張用戶基礎的同時增加用戶的粘性；

第三步，隨著用戶流量增加，廣告變現(xiàn)的機會浮現(xiàn)，突破盈利瓶頸；

第四步，互聯(lián)網平臺屬性增強，開始吸引第三方增值服務提供者的注意力，像磁石一樣吸引雙邊市場相關方，逐漸演化出基于互聯(lián)網平臺的活躍生態(tài)。

騰訊的社交產品平臺生態(tài)就是沿著這一路徑走過來的，其他平臺型企業(yè)如Facebook、谷歌等，也經歷了大致類似的發(fā)展過程。

如果靠近觀察，我們可以發(fā)現(xiàn)，互聯(lián)網平臺的結構日趨復雜，不再是簡單的孤立產品，而是由一系列大大小小的平臺構成的平臺群。這些平臺群的結構往往由一個核心平臺，和附著在它周圍的數(shù)個周邊平臺組合而成。

以騰訊的QQ社交平臺為例，它以QQ為核心，輔以QQ空間、QQ游戲、QQ音樂等小平臺，共同構成一個功能豐富的活躍平臺群。再如Facebook，以Facebook為核心，輔以Instagram、Whatsapp和Messenger，形成一個多平臺的社群。

這樣的平臺群極具活力，在互聯(lián)網的細分領域往往占據(jù)主要市場份額。但同時，這樣的市場結構并不能有效排除競爭，因為平臺的相對優(yōu)勢地位持續(xù)受到顛覆性創(chuàng)新的威脅。

哈佛大學教授克萊頓·克里斯坦森（Clayton Christensen）指出，創(chuàng)新并非生而平等，大部分創(chuàng)新是漸進式的小的技術進步，也即所謂“維持性創(chuàng)新”；僅有少數(shù)創(chuàng)新能夠完全打破既有市場結構，成為所謂“顛覆性創(chuàng)新”。而正是這少數(shù)顛覆性創(chuàng)新，對互聯(lián)網平臺競爭產生深刻影響。

舉例來講。

上世紀90年代，網絡螞蟻開發(fā)出“斷點續(xù)傳”技術，解決了用戶在用IE瀏覽器下載文檔時，每遇斷網需從頭開始下載的痛點。這一技術幫助網絡螞蟻迅速占據(jù)下載工具市場超過一半的市場份額。之后網絡快車、迅雷等陸續(xù)開發(fā)出“多線程下載”、“指紋下載”等新技術，短時間內收獲大量用戶，暫時成為下載工具市場領導者，但下載工具行業(yè)本身并沒有被顛覆。這些技術也都屬于比較典型的“維持型創(chuàng)新”。

近十年，中國互聯(lián)網由PC端遷移到移動端。隨著無線網絡連接速度大幅提升和數(shù)據(jù)傳輸成本大幅下降，用戶傾向于使用流媒體軟件在線消費數(shù)字內容，而不再把數(shù)字內容下載到本地。下載工具軟件市場幾乎被完全顛覆，被流媒體技術取代。從這個角度來看，流媒體是對傳統(tǒng)下載工具軟件的“顛覆性創(chuàng)新”。

顛覆性創(chuàng)新，是左右平臺經濟時代市場競爭的主要力量。也正因為如此，對于互聯(lián)網平臺來說，無法預知何時何地，在何種環(huán)境下會遭遇顛覆性創(chuàng)新，只能保持開放包容，密切關注技術和市場變化，為未來可能的不期而遇做好準備。

這一場景頗似劉慈欣在他獲得雨果獎的科幻小說《三體》中描述的“暗黑森林”。在森林中多個文明共存。每個文明都知道在廣袤的宇宙中還存在其他先進文明，但每個文明都無法預測何時何地在何種環(huán)境下會遭遇其他文明，也無從判斷未來可能遭遇的其他文明是敵是友。我們所能做的，就是時刻保持警惕，做好萬全準備，隨時應對可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況。

以下是我對平臺經濟發(fā)展的三點思考

平臺的本質是連接

透過雙邊市場，平臺上聚集的海量用戶和第三方服務商以極低成本連接起來。信息透明高效在市場主體間傳遞，大幅降低需求和攻擊之間的匹配成本。例如Airbnb，將海量用戶的出行需求和閑置房屋資源以極低的成本匹配起來，形成新型的互聯(lián)網旅游住宿平臺，估值一度超過老牌的高端連鎖酒店，突顯平臺經濟的本質就是連接。

平臺經濟賦能于微小的個體

通過普遍而頻密的連接，平臺上服務消費者和提供者之間的界限逐漸模糊，被賦能后的消費者正日漸演化為內容創(chuàng)造者和利潤中心。2016年，一款名叫“分答”的應用吸引市場注意。分答定位為知識分享平臺，注冊用戶可以向駐在分答的眾多明星名人和專家學者提出問題，并付費購買答案。得到答案的用戶可以向其他用戶轉售答案。如果用戶碰巧問了一個有趣的問題，甚至可以通過轉售獲利。上線僅僅兩天，分答就吸引了大量用戶，打造出知識分享的閉環(huán)商業(yè)模式。

在對平臺經濟了解不多的情況下，應該采取包容性的監(jiān)管政策

沿用舊的監(jiān)管思路管理顛覆性新技術往往不成功。19世紀80年代英國議會曾通過一系列機動車管理法。其中一個法案規(guī)定汽車在鄉(xiāng)間行駛速度不得超過每小時4英里，在城市中這一高限再減半。法案還要求有人執(zhí)紅旗在車前引路，以防可能出現(xiàn)的事故。這一法案也因此被稱為紅旗法案。

這一荒誕的法案是沿用舊思路管理新技術的經典，我們應該盡量避免重犯類似錯誤。實際上，顛覆性創(chuàng)新在實踐中總會遭遇來自現(xiàn)有體制的不解和抵制。但事后看，它們對促進整個人類社會的福祉有巨大推動作用，而現(xiàn)有體制的抵抗往往適得其反。這是值得各方思考和借鑒的經驗。

（本文為騰訊研究院院長司曉12月10日在第五屆“北大—牛津—斯坦?；ヂ?lián)網法律與公共政策研討會”上發(fā)表的演講。）