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  2016年07月22日    經(jīng)理人分享     
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“這是一個最好的時代,也是一個最壞的時代”,對于傳統(tǒng)零售業(yè)者和立志于深耕“互聯(lián)網(wǎng)+”的公司來說,機(jī)會和阻力并存,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,或許才是最優(yōu)選擇。

近日,國內(nèi)最大的生活服務(wù)電商平臺新美大宣布,獲得華潤旗下華潤創(chuàng)業(yè)聯(lián)和基金戰(zhàn)略投資, 雙方將建立全面戰(zhàn)略合作。合作后,雙方將首先在外賣平臺上探索互聯(lián)網(wǎng)+零售的新業(yè)態(tài)。

新美大與華潤,兩家在各自領(lǐng)域都處于領(lǐng)先地位,戰(zhàn)略合作后,能為零售業(yè)探索“互聯(lián)網(wǎng)+”變革帶來哪些新的可能性?互聯(lián)網(wǎng)公司到底該如何與傳統(tǒng)行業(yè)降低成本,提高效率,形成共贏?互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進(jìn)入王興所稱的“下半場”,該如何精耕細(xì)作,把原有的用戶服務(wù)的更好,創(chuàng)造更多的價值?

“互聯(lián)網(wǎng)+零售是一種新的銷售模式,未來中國電商的發(fā)展,將與線下零售發(fā)展規(guī)律相輔相成,將專注于滿足消費(fèi)升級帶來的零售場景化、社交化和碎片化的需求,重塑互聯(lián)網(wǎng)+零售業(yè)態(tài)。”一位電商行業(yè)的專家稱。

華潤是一家集多種商業(yè)業(yè)態(tài)為一體的大型公司,旗下的華潤萬家、蘇果超市、Tesco、OLE、Vango便利店以及太平洋咖啡、華潤堂等上萬家線下零售門店,形成了一個強(qiáng)大的零售生態(tài),這種生態(tài)的建立,為其降低成本,提高效率,提供了強(qiáng)有力的基礎(chǔ)。

而新美大在特征上與華潤有諸多相似之處,其到店餐飲、外賣、電影、酒店旅游、麗人、結(jié)婚等服務(wù),形成了一個有效的生態(tài)體系,為用戶提供一站式的本地生活服務(wù)平臺。近期王興公布新美大過去12個月里,活躍買家達(dá)到2.2億,旗下App的月活躍用戶數(shù)達(dá)到1.8億,這兩個重要的用戶指標(biāo)都僅次于阿里巴巴,超過京東,位居中國電子商務(wù)平臺的第二名,全平臺日訂單峰值更是已經(jīng)突破1150萬單。

一個在傳統(tǒng)零售業(yè)形成自己的生態(tài)王國,一個在本地生活服務(wù)業(yè)里形成自己生態(tài)圈,并且服務(wù)近六分之一中國人口的互聯(lián)網(wǎng)+代表的公司,其合作后的第一步,就是將華潤旗下上萬家線下零售門店集體“搬入”美團(tuán)外賣。屆時,用戶通過美團(tuán)、美團(tuán)外賣與大眾點(diǎn)評的APP入口,均可享受到半小時生活圈帶來的零售新體驗。

“半小時生活圈”這一概念,是今年美團(tuán)外賣一直在著力倡導(dǎo)的服務(wù)宗旨,最后一公里配送在過去一直是零售業(yè)、外賣餐飲等各行業(yè)想嘗試而未成的事,為零售業(yè)帶來巨大增量潛質(zhì)的“半小時”配送,看似簡單,但是美團(tuán)外賣通過兩年的時間,幾十億的投入,數(shù)千人的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊和上萬人的配送團(tuán)隊合力,才在巨大用戶的基礎(chǔ)上,降低成本,提高效率,達(dá)成了這一傳統(tǒng)零售業(yè)想嘗試而未成的愿望。這也為零售業(yè)的變革,帶來了基礎(chǔ)。

更多的產(chǎn)品,更多的消費(fèi)者,更高的配送效率,更長的銷售長尾,互聯(lián)網(wǎng)+為傳統(tǒng)零售業(yè)帶來市場增量,而不是消滅傳統(tǒng)零售業(yè),這已經(jīng)是業(yè)內(nèi)人士達(dá)成共識的觀點(diǎn)。所以,從第一步開始,新美大和華潤的合作,雙方或許未來會深入零售業(yè)的整個產(chǎn)業(yè)鏈,通過大數(shù)據(jù)、精準(zhǔn)的用戶畫像、技術(shù)等方式,在產(chǎn)品設(shè)計、加工制作、配送、采購、物流等各方面,達(dá)到深入的合作。

最壞的時代里,用戶在改變,消費(fèi)在升級,但是零售商家卻難以趕上消費(fèi)者的需求。在最好的時代里,用戶的消費(fèi)得到滿足,價格得以降低,消費(fèi)被促進(jìn),商家的利潤更多,這是互聯(lián)網(wǎng)+零售時代,好的可能性在增加。

另外,值得注意的是,此次合作,有別于以往公司間的戰(zhàn)略合作,而是展現(xiàn)了更大程度上的包容性:透過華潤在傳統(tǒng)零售業(yè)的優(yōu)勢,新美大能夠在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域幫助其快速實現(xiàn)線上化與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,并在此基礎(chǔ)上,延伸到醫(yī)藥、地產(chǎn)、甚至更多領(lǐng)域的傳統(tǒng)+互聯(lián)網(wǎng)合作。

這種雙贏的示范效應(yīng),有可能會成為傳統(tǒng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型樣本,對企業(yè)而言,選擇新美大這樣致力于做“+”法的合作平臺,將有效降低轉(zhuǎn)型和失敗的成本,從而快速突破公司增長的瓶頸。

一場零售業(yè)的變革會就此拉開嗎?我想是的,華潤與新美大的戰(zhàn)略合作,將成為變革的開端。

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隨機(jī)讀管理故事:《兩輛中巴》
  家門口有一條汽車線路,是從小港口開往火車站的。不知是因為線路短,還是沿途人少的緣故,客運(yùn)公司僅安排兩輛中巴來回對開。開101的是一對夫婦,開102的也是一對夫婦。 
  坐車的大多是一些船民,由于他們長期在水上生活,因此一進(jìn)城往往是一家老少。 
  101號的女主人很少讓船民給孩子買票,即使是一對夫婦帶幾個孩子,她也像是熟視無睹似的,只要求船民買兩張成人票。 
  有的船民過意不去,執(zhí)意要給大點(diǎn)的孩子買票。她就笑著對船民的孩子說:"下次給帶個小河蚌來,好嗎?這次就讓你免費(fèi)坐車。" 
  102號的女主人恰恰相反。只要有帶孩子的,大一點(diǎn)的要全票,小一點(diǎn)的也得買半票,她總是說,車是承包的,每月要向客運(yùn)公司交多少多少錢,哪個月不交足,馬上就干不下去了。 
  船員民們也理解,幾個人就掏幾張票的錢。因此,每次也都相安無事。不過,三個月后,門口的102號不見了,聽說停開了。它應(yīng)驗了102號女主人話:馬上就干不下去了,因為搭她的車的人很少。 
  點(diǎn)評:營銷是不見硝煙的戰(zhàn)場。在這個戰(zhàn)場上,競爭者之間比拼的不僅僅是價格、質(zhì)量和服務(wù),還有營銷哲學(xué)這樣深層次的東西。102號的做法無可厚非,101號的做法似乎很傻,然而,最后卻是"傻人"取得了成功,"精明的"反而做不下去了。再看看我們身邊無數(shù)的"傻人自有傻福"、"機(jī)關(guān)算盡太聰明"的例子,其中的道理還用多說嗎? 
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