2021年10月底,任正非和華為高管華為五大軍團(tuán)成立宣誓儀式,這五大軍團(tuán)是煤礦、智能公路、海關(guān)港口、智能光伏、數(shù)據(jù)中心能源。前一段時(shí)間,又搞了10位預(yù)備軍團(tuán)長(zhǎng),分別是互動(dòng)媒體,運(yùn)動(dòng)健康、顯示芯核、園區(qū)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心底座、站點(diǎn)機(jī)模塊電源、機(jī)場(chǎng)軌道、政府一網(wǎng)通。
有些人經(jīng)常問(wèn)我這是啥意思?
華為自己也沒(méi)有把這事簡(jiǎn)單明朗的說(shuō)清楚,我就說(shuō)一說(shuō)我的理解。
為了說(shuō)清楚這個(gè)問(wèn)題,我引用兩段1998年任正非在《我們向美國(guó)學(xué)習(xí)什么》講話中的內(nèi)容:
IBM 每年約投入 60 億美元的研發(fā)經(jīng)費(fèi)。各個(gè)大公司的研發(fā)經(jīng)費(fèi)都在銷售額的 10%左右,以此創(chuàng)造機(jī)會(huì)。我國(guó)在這方面比較落后,對(duì)機(jī)會(huì)的認(rèn)識(shí)往往在機(jī)會(huì) 已經(jīng)出現(xiàn)以后,作出了正確判斷,抓住機(jī)會(huì),形成了成功,華為就是這樣的。而已經(jīng)走到前面的世界著名公司,他們是靠研發(fā)創(chuàng)造出機(jī)會(huì),引導(dǎo)消費(fèi)。他們?cè)诙?時(shí)間席卷了'機(jī)會(huì)窗'的利潤(rùn),又投入創(chuàng)造更大的機(jī)會(huì),這是他們比我們發(fā)展快的 根本原因。
尋找機(jī)會(huì),抓住機(jī)會(huì),是后進(jìn)者的名言。創(chuàng)造機(jī)會(huì),引導(dǎo)消費(fèi),是先驅(qū)者的座右銘。
這篇講話是任正非一行在97年代考察了美國(guó)好幾家公司回來(lái)之后整理的觀后感。這次參訪美國(guó)公司也開(kāi)啟了華為大規(guī)模引進(jìn)IBM管理變革項(xiàng)目。
上述那段講話關(guān)鍵的意思就是靜態(tài)的機(jī)會(huì)那是后進(jìn)者要尋找的,而先進(jìn)的是要?jiǎng)?chuàng)造機(jī)會(huì)。這個(gè)道理不深?yuàn)W,很多人都說(shuō)過(guò),德魯克說(shuō):“客戶原本是不存在的,是企業(yè)和企業(yè)家通過(guò)對(duì)市場(chǎng)與客戶需求的洞察做出產(chǎn)品和服務(wù)而創(chuàng)造了客戶和市場(chǎng)。”但容易被當(dāng)做耳旁風(fēng),我以前也當(dāng)做耳旁風(fēng),最近對(duì)機(jī)會(huì)的問(wèn)題理解才深入一點(diǎn)。
我發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)行業(yè),要想拿到好機(jī)會(huì),都要有“提前量”,為了搞定提前量,有的行業(yè)主要是冒險(xiǎn),有的行業(yè)是投入研發(fā)等。
我老家那個(gè)城市多年以前,萬(wàn)達(dá)在城鄉(xiāng)結(jié)合帶搞了一個(gè)綜合體,當(dāng)初算是比較偏遠(yuǎn)的,地價(jià)顯然比較便宜,隨著城市的擴(kuò)容,這個(gè)地方已經(jīng)成為最熱鬧的商圈了,生地變熟地,萬(wàn)達(dá)肯定大賺。最近幾年,萬(wàn)達(dá)又在另外一個(gè)地方如法炮制,現(xiàn)在仍然門(mén)可羅雀,沒(méi)有把地段搞旺,將來(lái)能不能旺很難說(shuō),我是不看好的,因?yàn)槲矣X(jué)得城市化已經(jīng)尾聲,城市規(guī)模再擴(kuò)容已經(jīng)非常困難了。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展就是這樣的,房地方行業(yè)也不是彎腰就可以撿錢(qián)。之所以這么多年房地產(chǎn)總體上賺錢(qián),是因?yàn)槌鞘谢瘜?dǎo)致城市擴(kuò)大,地皮都在增值。即便如此,地皮增值預(yù)期也會(huì)進(jìn)入到土地拍賣(mài)領(lǐng)域。恒大一直激進(jìn)的假設(shè)等房子建好時(shí),房?jī)r(jià)已經(jīng)漲了一倍,它拿了很多地但房?jī)r(jià)沒(méi)按預(yù)期上漲,就債務(wù)危機(jī)了。
科技行業(yè)主要是通過(guò)開(kāi)發(fā)、開(kāi)拓出市場(chǎng)機(jī)會(huì)。因?yàn)槲覀兪呛蟀l(fā)展國(guó)家,以前走模仿路線,需求已經(jīng)被驗(yàn)證,主要解決競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題?,F(xiàn)在,我們也走到前沿了,也要面臨開(kāi)發(fā)需求,需求不確定的問(wèn)題,華為的軍團(tuán)模式是一種開(kāi)拓需求的嘗試。
以前,華為做企業(yè)網(wǎng)堅(jiān)持被集成的策略,就賣(mài)各種盒子。
軍團(tuán)則是前店后廠的靈活結(jié)構(gòu),前端扎進(jìn)去、深入到各行各業(yè)探索需求,后端開(kāi)發(fā)趕緊跟上,這比被動(dòng)等待用戶買(mǎi)路由器前進(jìn)了一步,就是任總說(shuō)的創(chuàng)造機(jī)會(huì),引導(dǎo)消費(fèi)。
這個(gè)做法我覺(jué)得是很好的,十幾口井,說(shuō)不定有幾口會(huì)鑿出油來(lái)。
現(xiàn)在的做法,我覺(jué)得還缺兩樣?xùn)|西。
第一, 要明確獎(jiǎng)勵(lì)賽道開(kāi)拓者。以前我的博客里寫(xiě)過(guò)這個(gè)文章。所謂賽道開(kāi)拓者就是搞出新需求的人和團(tuán)隊(duì)。如以前華為業(yè)軟的有個(gè)人搞出了“彩鈴”業(yè)務(wù),應(yīng)該重獎(jiǎng),明確提出來(lái),哪些是賽道,賽道有五種類型,長(zhǎng)什么模樣,等等。讓大家非常清晰,要有重獎(jiǎng)。
第二, 我認(rèn)為缺概念或者口號(hào)引領(lǐng)。柏拉圖的理念論說(shuō)現(xiàn)有概念后有實(shí)物,在科技行業(yè)很多情況下是比較正確的。過(guò)往很多公司先創(chuàng)造一個(gè)概念,比如電子商務(wù),后來(lái)在這個(gè)概念引導(dǎo)下,人們進(jìn)行各種各樣的探索,最后沉淀出真正的,影響了各行各業(yè)的電子商務(wù)。前些年,出來(lái)了一個(gè)概念O2O,也引導(dǎo)人們向各個(gè)方向鑿,鑿的不太理想,后來(lái)又有了新零售,現(xiàn)在則是數(shù)字化轉(zhuǎn)型?;氐疆?dāng)初,你發(fā)現(xiàn)這些概念在炒作的時(shí)候,都是語(yǔ)焉不詳,概念不清晰的,但許多人為此燒錢(qián),探索,就有可能沉淀出一些真正有用的,可以創(chuàng)造價(jià)值的東西。華為干活能力比較強(qiáng),創(chuàng)造概念能力比較差,可能是受到唯物主義哲學(xué)影響太深??萍?、尤其是技術(shù)應(yīng)用,經(jīng)常需求唯心主義哲學(xué)引導(dǎo)。華為到現(xiàn)在沒(méi)有創(chuàng)造一個(gè)簡(jiǎn)潔的概念引領(lǐng)人們的行為,我覺(jué)得這是一個(gè)認(rèn)識(shí)論方面的不足。華為發(fā)明了ROADS,意思是實(shí)時(shí)、按需、全在線、自助、社交化的體驗(yàn)。這樣的概念太華為了,太具象了,不具備概括性、簡(jiǎn)潔性、引導(dǎo)力。一句話,要想創(chuàng)造實(shí)物,先創(chuàng)造一個(gè)概念是很有必要的。