企業(yè)社會(huì)責(zé)任與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益是一個(gè)方程式，等量掛鉤

作為一名消費(fèi)者，登陸大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）官方網(wǎng)站成了張謹(jǐn)閑暇時(shí)的選擇。

從捷達(dá)到寶來(lái)，大眾汽車旗下品牌與張謹(jǐn)?shù)纳罹o緊地聯(lián)系在一起，這些品牌，也見(jiàn)證了她從大學(xué)畢業(yè)，到收入提升、職業(yè)發(fā)展的全過(guò)程。

而促使她再次選擇大眾汽車品牌的，是一個(gè)小短片。

當(dāng)張謹(jǐn)又一次登錄大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）官方網(wǎng)站，希望通過(guò)瀏覽找到合意的新車時(shí)，她發(fā)現(xiàn)了一段跟兒童安全相關(guān)的宣傳短片。

通過(guò)短片張謹(jǐn)才知道，原來(lái)自己在兒童安全保護(hù)上存在著很多誤區(qū)和盲區(qū)，此前，她并沒(méi)有意識(shí)到開(kāi)車時(shí)女兒在后座玩鬧有何不妥，“要給自己兩歲的女兒配備兒童安全座椅”她當(dāng)即做出了決定。

跟兒童安全相關(guān)的，還有針對(duì)成年人的《酒后駕車猛于虎》、《速度與安全》等短片。張謹(jǐn)從中學(xué)到了不少知識(shí)，并與經(jīng)常喝酒應(yīng)酬、喜歡開(kāi)快車的先生分享所學(xué)的內(nèi)容。

除此之外，在網(wǎng)站上，張謹(jǐn)在《藍(lán)，創(chuàng)未來(lái)》手冊(cè)學(xué)到了很多之前沒(méi)有注意到的輕松節(jié)油細(xì)節(jié)；在《大眾汽車暢想綠色未來(lái)》中學(xué)到盡量少購(gòu)買反季節(jié)水果，既能支持運(yùn)輸上的減排，也更有益健康。

“這些細(xì)節(jié)都是我們?cè)瓉?lái)忽視的。大眾汽車沒(méi)有單純地夸耀自己，卻告訴消費(fèi)者那些有用的生活知識(shí)，讓人感覺(jué)到這是一個(gè)有社會(huì)責(zé)任感的品牌。”說(shuō)這些話時(shí)，張謹(jǐn)已經(jīng)用一輛大眾汽車途觀車代替了自己的舊車寶來(lái)。

這是一名消費(fèi)者選擇一個(gè)品牌全過(guò)程的記錄，對(duì)于消費(fèi)者而言，消費(fèi)決策是從企業(yè)社會(huì)責(zé)任角度出發(fā)完成的，這恰恰是策劃者楊美虹希望看到的結(jié)果。

“中國(guó)企業(yè)”大眾

作為大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）的副總裁，楊美虹希望通過(guò)各種努力，讓外界清楚，大眾汽車這家被公認(rèn)為技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品卓越的汽車公司，也試圖將企業(yè)社會(huì)責(zé)任工作做得如其產(chǎn)品般趨向完美。

作為最早進(jìn)入中國(guó)的跨國(guó)汽車公司，大眾汽車是在中國(guó)投資最大的跨國(guó)公司之一，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）及其合資公司已經(jīng)成了中國(guó)汽車工業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，企業(yè)社會(huì)責(zé)任自然是一份不能忽視的功課。

楊美虹很推崇“仁商”這個(gè)概念，在她看來(lái)，符合社會(huì)所期望的目標(biāo)和價(jià)值的偉大企業(yè)，不僅創(chuàng)造社會(huì)經(jīng)濟(jì)財(cái)富，更是仁厚、仁愛(ài)、仁道、仁濟(jì)、仁信等為主要因素的社會(huì)責(zé)任的承擔(dān)者。

在楊美虹心中，“仁商”所代表的企業(yè)社會(huì)責(zé)任與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益是一個(gè)方程式，等量掛鉤。尤其是，作為一個(gè)汽車企業(yè)，其產(chǎn)品本身還涉及到交通、環(huán)保、安全等更多社會(huì)層面的問(wèn)題，在承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的時(shí)候，既要回報(bào)社會(huì)，同時(shí)又不能本末倒置，是一個(gè)復(fù)雜的多命題。只有在企業(yè)發(fā)展與承擔(dān)企業(yè)社會(huì)責(zé)任之間找到和諧之道，企業(yè)才能實(shí)現(xiàn)真正的大發(fā)展。

“大眾汽車在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)和履行社會(huì)責(zé)任的時(shí)候，從沒(méi)有把自己當(dāng)成一個(gè)外國(guó)公司，相反近30年來(lái)，大眾汽車秉承‘尊重、責(zé)任、可持續(xù)發(fā)展’的原則，把自己當(dāng)作是中國(guó)的公司，主動(dòng)承擔(dān)企業(yè)社會(huì)責(zé)任，與中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)共成長(zhǎng)。”楊美虹很愿意分享大眾在中國(guó)的成長(zhǎng)經(jīng)。

“社會(huì)公益活動(dòng)是企業(yè)社會(huì)責(zé)任的一種體現(xiàn)。”楊美虹闡釋大眾是一個(gè)“中國(guó)企業(yè)”的觀點(diǎn)時(shí)說(shuō)。

兩類公益活動(dòng)的整合

大眾的公益活動(dòng)分為兩類，一類是社會(huì)需要的，例如突發(fā)事件的企業(yè)捐贈(zèng)等，另一類是長(zhǎng)期的企業(yè)社會(huì)責(zé)任建設(shè)。

在對(duì)汶川地震的捐贈(zèng)和后期支持上，就體現(xiàn)了大眾的這一策略。2008年“5·12”汶川特大地震發(fā)生后，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）聯(lián)合合資企業(yè)、旗下的奧迪與斯柯達(dá)品牌以及廣大員工的力量，共向?yàn)?zāi)區(qū)捐款捐物價(jià)值總額逾2520萬(wàn)元人民幣；而地震后不到半年時(shí)間，一汽－大眾汽車有限公司成都分公司建設(shè)項(xiàng)目正式啟動(dòng)。項(xiàng)目的起步規(guī)模為年產(chǎn)15萬(wàn)輛，最終將形成年產(chǎn)35萬(wàn)輛轎車的能力，預(yù)計(jì)全部項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年 銷售 收入可達(dá)到400億元以上，并將帶動(dòng)一大批零部件配套企業(yè)落戶四川。

“投資成都建立規(guī)模龐大的汽車生產(chǎn)基地，是一種更為切實(shí)的提升四川汽車工業(yè)發(fā)展水平、帶動(dòng)當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)的舉動(dòng)。同時(shí)，投資四川，也是對(duì)西部開(kāi)發(fā)的支持與配合。”

這只是一個(gè)案例，更多時(shí)候，大眾汽車還從另外的社會(huì)需要切入，進(jìn)行捐贈(zèng)。例如紅十字會(huì)、中國(guó)扶貧基金會(huì)、中國(guó)婦女發(fā)展基金會(huì)等，大眾汽車都是多年的贊助商之一。而且大眾還會(huì)鼓勵(lì)員工們組織一些志愿組織，由大眾汽車提供活動(dòng)經(jīng)費(fèi)，員工們利用周末去打工學(xué)校做輔導(dǎo)員，教孩子們英語(yǔ)等。

倡導(dǎo)安全環(huán)保

相比這樣的社會(huì)捐贈(zèng)，大眾汽車還注重企業(yè)社會(huì)責(zé)任的長(zhǎng)期建設(shè)，安全和環(huán)保是兩個(gè)重要的方向。在這個(gè)方面，大眾汽車所付出的行動(dòng)更追求效果而非形式。

在安全方面，從2005年開(kāi)始，大眾汽車就聯(lián)合同濟(jì)大學(xué)共同開(kāi)展了“道路交通事故研究項(xiàng)目”，旨在根據(jù)中國(guó)特有的道路交通組成結(jié)構(gòu)和交通環(huán)境，擬定、建議相應(yīng)的解決方案。如某一段路上出了事故，交管部門會(huì)及時(shí)通知項(xiàng)目組，項(xiàng)目組人員帶著工具去采集數(shù)據(jù)。

在累積了大量真實(shí)素材之后，原本計(jì)劃將數(shù)據(jù)用于提升產(chǎn)品的大眾汽車，開(kāi)始思考如何利用這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)幫助公眾實(shí)現(xiàn)安全駕乘。

上面提及的張謹(jǐn)，只是《大眾安全路》的受益者之一。這個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng)四年，拍攝了30集，每一集五分鐘講述一個(gè)安全主題。如今，類似于張錦這樣偶然觀看了《大眾安全路》而受益匪淺的車主數(shù)量已經(jīng)突破了千萬(wàn)。

環(huán)保方面，大眾汽車也設(shè)定了一個(gè)長(zhǎng)期的發(fā)展計(jì)劃。大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）與國(guó)家環(huán)保部宣教中心共同發(fā)起了“暢想綠色未來(lái)”環(huán)境教育行動(dòng)。這一行動(dòng)在2007年到2009年三年時(shí)間，在全國(guó)“綠色學(xué)校”中通過(guò)多方互動(dòng)的方式，鼓勵(lì)學(xué)生學(xué)習(xí)、討論環(huán)境保護(hù)的知識(shí)，提高環(huán)境保護(hù)的意識(shí)和行動(dòng)能力，為更好地實(shí)現(xiàn)中國(guó)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

“我們真切地希望能夠通過(guò)堅(jiān)持不懈的努力影響中國(guó)最普通的社會(huì)公民——尤其是孩子們，希望安全和環(huán)保的種子能夠深深扎根在他們心里。”楊美虹表示，并補(bǔ)充，“我們還通過(guò)制定一些節(jié)油技巧等，教授大眾如何在日常生活中節(jié)能減排。”
 

當(dāng)然，提到大眾汽車就不能不提其贊助2008年 北京 奧運(yùn)會(huì)的事情。作為北京2008年奧運(yùn)會(huì)官方合作伙伴也是汽車類唯一合作伙伴，境內(nèi)火炬?zhèn)鬟f期間，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）與上海大眾、一汽大眾共同組成了由959輛新車參與的火炬接力車隊(duì)，向北京奧組委提供了5000輛官方用車，作為接送運(yùn)動(dòng)員、官員和貴賓的專用車。這些車型包括奧迪A6L、大眾汽車邁騰、帕薩特領(lǐng)馭、途安、速騰、斯柯達(dá)明銳等。

“贊助2008年北京奧運(yùn)會(huì)，雖然大眾汽車投入了巨資，但我們得到的其實(shí)更多。”提到贊助奧運(yùn)會(huì)這個(gè)活動(dòng)，楊美虹很坦陳，“一方面，在那樣舉世矚目的活動(dòng)中，大眾汽車品牌得到了最大的宣傳。另一方面，我們的員工都因此而增強(qiáng)了對(duì)企業(yè)的自豪感和認(rèn)同感，內(nèi)部凝聚力開(kāi)始體現(xiàn)，銷量大幅增加，成本降低，國(guó)產(chǎn)化提高等。”