近日，清科沙丘投研院在北京隆重舉辦黃埔12期開學(xué)暨9期畢業(yè)典禮。愉悅資本創(chuàng)始及執(zhí)行合伙人劉二海作為9期帶班導(dǎo)師受邀出席典禮。他被沙丘投研院評為“優(yōu)秀帶班導(dǎo)師”，并為學(xué)員們頒發(fā)畢業(yè)證書。
劉二海在上述典禮上發(fā)表《全球化3.0》主題演講。他表示，中國諸多優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正推動著全球化3.0的進(jìn)程。他寄語優(yōu)秀的中國企業(yè)家乘勢而上，在全球化3.0重大機(jī)遇中有所作為。
劉二海表示，從1945年開始，以美國為代表的力量，推動了全球化2.0的發(fā)展。
他基于以下三方面原因，來說明全球化3.0這個話題的重要性。第一個原因，是全球宏觀環(huán)境的劇烈變化，包括局部戰(zhàn)爭、關(guān)稅壁壘、疫情、加息導(dǎo)致的股市的劇烈波動、全球多國對大型壟斷公司的管制等等。2022年，納斯達(dá)克金龍指數(shù)最大跌幅近50%。近期的宏觀熱點(diǎn)事件層出不窮，包括各國迅速出臺的針對CHATGPT的監(jiān)管政策、美國SVB銀行破產(chǎn)等等?！昂暧^環(huán)境發(fā)生巨大變化，要求我們作為投資人或企業(yè)家，要在全球范圍內(nèi)尋找機(jī)會，將自己的產(chǎn)品和服務(wù)在全球范圍內(nèi)進(jìn)行布局?！彼f。
第二個原因是產(chǎn)業(yè)層面。中國諸多優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的發(fā)展推動著全球化進(jìn)程。過去二、三十年間，中國多個行業(yè)，包括服裝鞋帽、互聯(lián)網(wǎng)、支付、新能源汽車等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的發(fā)展推動了新的全球化。這些年我們經(jīng)常聽到“內(nèi)卷”這個詞，國內(nèi)的競爭加劇，表明這些產(chǎn)業(yè)具備優(yōu)勢，更應(yīng)該走全球化的道路。
第三個原因是企業(yè)層面。創(chuàng)業(yè)企業(yè)所面臨的風(fēng)險和不確定性，不僅僅是傳統(tǒng)的需求、技術(shù)、商業(yè)模式、運(yùn)營、策略與競爭等方面的風(fēng)險，而且還來自于宏觀方面，例如地緣政治和產(chǎn)業(yè)變革、政策管制等。在這種情況下，企業(yè)需要更多地在全球范圍內(nèi)尋找機(jī)會，并了解新的全球化規(guī)則和生存法則。
劉二海認(rèn)為，全球化3.0呈現(xiàn)出三大特征。第一，全球化3.0要與當(dāng)?shù)氐睦嫦嚓P(guān)者結(jié)成戰(zhàn)略關(guān)系。第二，全球化3.0的企業(yè)是 “生而全球化”。最后，全球化3.0企業(yè)還具備了高性價比，以及更注重ESG等特點(diǎn)。
他強(qiáng)調(diào)，基于新基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行的“雙邊重構(gòu)”，是中國企業(yè)推進(jìn)全球化3.0的優(yōu)勢之一。2018年也是中國進(jìn)入新基礎(chǔ)設(shè)施時代的分界線。新基礎(chǔ)設(shè)施包括移動互聯(lián)網(wǎng)、移動支付、物流、AI+IoT+Cloud、中國制造等核心要素。新基礎(chǔ)設(shè)施時代，發(fā)生著兩件重大的事情。一是成為下一代基礎(chǔ)設(shè)施的各項(xiàng)新技術(shù)，本身在不斷發(fā)展。二是已經(jīng)形成的新基礎(chǔ)設(shè)施，對企業(yè)從客戶端，及產(chǎn)品/服務(wù)端進(jìn)行“雙邊重構(gòu)”。
他分析稱，中國在數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域具備普遍性、可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性等能力，這使得中國的企業(yè)有能力往海外發(fā)展。數(shù)字經(jīng)濟(jì)“雙邊重構(gòu)”包含了四個要素，分別為用戶運(yùn)營、垂直整合、深度協(xié)作和數(shù)據(jù)智能。一批代表性的企業(yè)正在涌現(xiàn)出來。
以愉悅資本的成員企業(yè)瑞幸咖啡為例，它在全球范圍進(jìn)行深度協(xié)作。在產(chǎn)品與服務(wù)端，瑞幸咖啡自建咖啡供應(yīng)鏈體系，從中國云南、埃塞俄比亞等不同地區(qū)和國家，采購高品質(zhì)咖啡豆；并自建咖啡豆烘焙基地。在客戶端做用戶運(yùn)營，基于智能手機(jī)，細(xì)化到每一個C端用戶，能有效獲客與留存，個性化推薦等；提供高品質(zhì)、高性價比、高便利性的咖啡，從而形成優(yōu)秀的價值體系。
劉二海指出，全球化3.0時代有一個更廣闊的背景，即氣候問題已經(jīng)成為全球共同的議題，碳中和成為中國與世界其它經(jīng)濟(jì)體最大的共同利益。碳中和問題基本上可以等同于能源問題。統(tǒng)計(jì)顯示，能源系統(tǒng)碳排放占比約為80%；其中，電力系統(tǒng)碳排放占比就超過40%。實(shí)現(xiàn)碳中和的最大抓手是能源，而能源領(lǐng)域減碳的核心突破口則是電。由此，電動汽車在實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)上，將產(chǎn)生巨大的推動作用。電動汽車將引發(fā)汽車、能源、人工智能三場大變革。這些變革，基于全球的大市場，指向諸多的市場新機(jī)會。
他指出，全球化1.0時代是貿(mào)易主導(dǎo)；2.0時代是跨國公司主導(dǎo)；3.0時代則給中國公司提供了大舞臺。全球正在深刻變化的宏觀環(huán)境形成外界動力，中國快速發(fā)展的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)形成內(nèi)在驅(qū)動力，數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施則對中國企業(yè)的出海形成賦能和支持。全球化3.0浪潮中，中國企業(yè)利用國內(nèi)供應(yīng)鏈優(yōu)勢的同時，要和出海市場當(dāng)?shù)氐睦嫦嚓P(guān)者結(jié)成戰(zhàn)略關(guān)系。“可以預(yù)見的是，中國公司未來將以高性價比的供應(yīng)鏈、新的網(wǎng)聯(lián)和智能技術(shù)驅(qū)動的產(chǎn)品、以及與當(dāng)?shù)馗o密的合作，來推動全球化3.0時代?！眲⒍１硎?。
